Aufbereitung und Detailing

Lackaufbereitung in Norderstedt bei Hamburg

Feine Kratzer, Hologramme und Waschspuren nehmen deinem Lack den Glanz. Wir reinigen ihn gründlich, messen die Lackschichtdicke und polieren ihn je nach Zustand in einer bis drei Stufen auf, stark beanspruchte Teile bei Bedarf in weiteren Durchgängen. Was sich wegpolieren lässt und was nicht, sagen wir dir vorher.

Lackkorrektur auf AnfrageAbhängig von Fahrzeug und Ausstattung

  • 4,9 Sterne bei 125 Google-Bewertungen
  • 1.000+ Fahrzeuge veredelt
  • Politur in ein bis drei Stufen, je nach Lack
  • Lackcheck mit Schichtdickenmessung

Warum Lackaufbereitung

Klarer Glanz statt grauer Schleier

  • Kratzer und Hologramme reduziert

    Die Politur trägt den Klarlack minimal ab und glättet so feine Kratzer, Kratzerkringel aus der Waschanlage, Hologramme und Waschspuren. Das Licht spiegelt sich wieder gleichmäßig, der Lack wirkt klarer und tiefer.

  • Stumpfer Lack bekommt Farbe zurück

    Sonne und Witterung lassen Lack mit den Jahren stumpf und matt wirken. Die Politur nimmt die verwitterte Oberfläche ab – je nach Zustand kommen Farbe und Glanz wieder zum Vorschein.

  • Gepflegt in den Verkauf oder die Rückgabe

    Vor dem Verkauf, vor der Leasingrückgabe oder nach dem Kauf eines Gebrauchten: Ein aufbereiteter Lack macht einen gepflegten Eindruck. Und er ist die richtige Grundlage, wenn du ihn danach mit Keramik oder Lackschutzfolie schützen möchtest.

Darauf achten wir

  • Gründliche Handwäsche und Dekontamination von Flugrost, Teer und Baumharz
  • Lack mit Knete abgezogen, bis er sich glatt anfühlt
  • Lackschichtdicke gemessen, bevor poliert wird
  • Kanten, Gummis und Kunststoffteile abgeklebt
  • Fläche für Fläche unter Inspektionslicht kontrolliert
Jede Politur trägt etwas Klarlack ab. Deshalb messen wir vorher und polieren nur so viel wie nötig.

Leistungen und Preis

Lackkorrektur oder Hochglanzpolitur

Wie viel Politur dein Lack braucht, hängt von seinem Zustand ab. In unseren Grundpaketen polieren wir in der Regel in einer bis drei Stufen: Bei vielen Kratzern und Hologrammen ist die mehrstufige Lackkorrektur sinnvoll, bei gepflegtem Lack mit leichten Spuren reicht oft eine einstufige Hochglanzpolitur. Stark beanspruchte Teile polieren wir bei Bedarf in weiteren Stufen nach. Was zu deinem Fahrzeug passt, sagen wir dir nach dem Lackcheck.

  • Lackkorrektur

    auf Anfrage

    Mehrstufige Politur für Lack mit deutlichen Gebrauchsspuren – vom Glätten feiner Kratzer bis zum Hochglanz-Finish.

    • Handwäsche und Dekontamination
    • Lackcheck mit Schichtdickenmessung
    • Mehrstufige Politur, stark beanspruchte Teile bei Bedarf zusätzlich
    • Kontrolle unter Inspektionslicht
  • Hochglanzpolitur

    auf Anfrage

    Einstufige Politur für gepflegten Lack mit leichten Waschspuren – frischt den Glanz auf und trägt dabei wenig Klarlack ab.

    • Handwäsche und Dekontamination
    • Lackcheck vorab
    • Einstufige Politur mit Glanz-Finish

Preis auf Anfrage: Wie viel Arbeit dein Lack braucht, lässt sich nur am Fahrzeug beurteilen. Deshalb kalkulieren wir jede Lackaufbereitung einzeln – nach Fahrzeuggröße, Lackzustand und Umfang. Fotos mit deiner Anfrage helfen uns bei der ersten Einschätzung, das konkrete Angebot inkl. MwSt. bekommst du, nachdem wir dein Fahrzeug gesehen haben.

Ablauf

So wird dein Lack aufbereitet

  1. Schritt 1

    Beratung und Lackcheck

    Wir sehen uns deinen Lack im Licht an, messen die Lackschichtdicke und klären, ob Teile nachlackiert wurden. Danach weißt du, was die Politur bei deinem Lack leisten kann.

  2. Schritt 2

    Wäsche und Dekontamination

    Nach der Handwäsche lösen wir Flugrost, Teer und Baumharz und ziehen den Lack mit Knete ab. Danach kleben wir Kanten, Gummis und Kunststoffteile ab.

  3. Schritt 3

    Schleifpolitur und Feinschliff

    Bei der Lackkorrektur glättet eine schleifende Politur Kratzer und Kratzerkringel, je nach Lack verfeinert ein weiterer Durchgang das Schliffbild. Stark beanspruchte Teile bekommen bei Bedarf zusätzliche Durchgänge. Bei der Hochglanzpolitur geht es direkt zum Finish.

  4. Schritt 4

    Hochglanz-Finish

    Die letzte Stufe nimmt feine Polierspuren und Hologramme heraus und bringt den Glanz. Jede Fläche kontrollieren wir unter Inspektionslicht.

  5. Schritt 5

    Übergabe

    Wir gehen das Ergebnis mit dir durch und geben dir Tipps zur Pflege. Auf Wunsch schützen wir den Lack danach mit Keramik oder Lackschutzfolie.

Aufbereitung mit Augenmaß

So viel wie nötig, so wenig wie möglich

Klarlack ist nur wenige hundertstel Millimeter dick, und jede Politur trägt etwas davon ab. Deshalb messen wir vor der Politur die Lackschichtdicke, arbeiten uns Stufe für Stufe vor und kontrollieren das Ergebnis unter Inspektionslicht. Kratzer, die durch den Klarlack gehen, und Steinschläge lassen sich nicht wegpolieren – das sagen wir dir vorher, statt unnötig Lack abzutragen. Soll der Glanz länger halten, versiegeln wir den Lack danach mit Keramik von ServFaces oder Koch-Chemie oder schützen ihn mit Lackschutzfolie.

  • 1.000+Fahrzeuge veredelt
  • 4,9bei 125 Google-Bewertungen
  • Seit 2020veredeln wir Fahrzeuge
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Häufige Fragen

Gut zu wissen

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Welche Kratzer lassen sich wegpolieren?

Feine Kratzer, Kratzerkringel aus Waschanlage oder Handwäsche, Hologramme, Waschspuren und stumpfer, verwitterter Lack lassen sich in der Regel deutlich reduzieren oder entfernen. Als Faustregel gilt: Bleibt dein Fingernagel im Kratzer hängen, ist er oft zu tief für eine Politur. Solche Kratzer und Steinschläge lassen sich höchstens abmildern – ganz beheben lassen sie sich nur durch Lackieren.

Was ist der Unterschied zwischen Lackkorrektur und Hochglanzpolitur?

In unseren Grundpaketen polieren wir in der Regel in einer bis drei Stufen. Die Lackkorrektur arbeitet mehrstufig: Eine schleifende Politur glättet Kratzer und Kratzerkringel, je nach Lack verfeinert ein Feinschliff das Schliffbild, das Finish bringt Hochglanz ohne Hologramme. Stark beanspruchte Teile können zusätzliche Stufen bekommen. Die Hochglanzpolitur ist einstufig – sie frischt gepflegten Lack auf und reduziert leichte Waschspuren, tiefere Kratzer bleiben aber sichtbar. Welche Variante sich bei deinem Lack lohnt, sehen wir beim Lackcheck.

Schadet die Politur meinem Lack?

Fachgerecht ausgeführt nicht. Jede schleifende Politur trägt aber etwas Klarlack ab, und der lässt sich nicht beliebig oft polieren. Deshalb messen wir vorher die Lackschichtdicke, gehen an Kanten vorsichtig vor und polieren nur so stark wie nötig. Bei nachlackierten Teilen übernehmen wir keine Gewähr für Lackirritationen, denn nicht werkseitiger Lack kann anders reagieren als der Originallack. Sag uns deshalb vorab, wenn an deinem Fahrzeug schon lackiert wurde.

Wann lohnt sich eine Lackaufbereitung?

Typisch vor dem Verkauf, damit dein Auto auf Fotos und bei der Besichtigung gepflegt aussieht, vor der Leasingrückgabe, nach dem Kauf eines Gebrauchtwagens und vor einer Keramikversiegelung oder Lackschutzfolie. Beide halten den Zustand fest, den sie vorfinden – deshalb kommt die Politur zuerst.

Wie lange hält das Ergebnis?

Die Politur glättet den Lack, schützt ihn aber nicht vor neuen Kratzern. Wie lange er so bleibt, hängt vor allem von der Pflege ab: Bürstenwaschanlagen und ungeeignete Schwämme oder Tücher hinterlassen schnell neue Kratzerkringel, mit schonender Handwäsche bleibt der Glanz länger erhalten. Wer den Zustand festhalten möchte, lässt den Lack danach mit Keramik versiegeln.

Kann ich den Lack danach versiegeln oder folieren lassen?

Ja, das ist die sinnvolle Reihenfolge. Nach der Politur versiegeln wir den Lack auf Wunsch mit Keramik von ServFaces oder Koch-Chemie – für Glanz, Abperleffekt und leichtere Pflege. Bei unserer Keramikversiegelung ist die Politur – in der Regel in drei Stufen – bereits enthalten. Gegen Steinschläge hilft Lackschutzfolie, etwa an der Front.

Was kostet eine Lackaufbereitung, und wie lange dauert sie?

Das hängt von Fahrzeuggröße, Lackzustand und gewählter Politur ab – zu individuell für einen pauschalen Richtpreis. Deshalb kalkulieren wir jede Lackaufbereitung einzeln, nachdem wir dein Fahrzeug gesehen haben. Ein paar Fotos vom Lack mit deiner Anfrage helfen uns bei der ersten Einschätzung. Wie lange dein Fahrzeug bei uns bleibt, nennen wir dir mit dem Angebot.

Passt dazu

Alle Preise inkl. MwSt.

Preis anfragen

Dein Preis für die Lackaufbereitung

Fahrzeug und Wunsch angeben – deinen Preis bekommst du noch heute von uns. Lieber persönlich? Schreib uns oder ruf an.

Aspelohe 42, 22848 NorderstedtMo–Fr 10:00–20:00 Uhr, Sa 10:00–18:00 Uhr