Lackschutzfolie in Norderstedt bei Hamburg

So früh wie möglich – idealerweise kurz nach der Auslieferung, solange der Lack noch neu ist. Die Folie schützt den Zustand, den sie vorfindet. Hat der Lack schon Kratzer oder Steinschläge, besprechen wir vorab, was vor der Verklebung sinnvoll ist.

Der Preis hängt vom Fahrzeug, vom Umfang und von der Folie ab. Die Richtpreise der Pakete findest du oben auf dieser Seite, über die Preisanfrage siehst du deinen Richtpreis direkt. Frontpaket Plus, Extra und Teilbereiche kalkulieren wir individuell. Eine Komplettfolierung – Full Body oder Color-PPF – dauert in der Regel drei bis fünf Tage. Bei kleineren Paketen nennen wir dir den Zeitbedarf mit dem Angebot.

Die meisten Steinschläge treffen die Front, deshalb ist das Frontpaket für viele ein guter Start. Fährst du viel Autobahn, schützt das Frontpaket Plus zusätzlich A-Säulen und den vorderen Dachbereich, das Frontpaket Extra außerdem die Schweller. Full Body schützt das ganze Fahrzeug, also auch Seiten und Heck – etwa vor Kratzern beim Parken oder Beladen. Was zu dir passt, klären wir in der Beratung.

Klassische PPF ist transparent und auf den ersten Blick kaum zu erkennen. Aus der Nähe können Folienkanten sichtbar sein. Je nach deinem Wunsch legen wir die Kanten um das Bauteil herum oder plotten die Folie auf Schlag, also genau bis zur Kante – das besprechen wir vorab mit dir. Für matt lackierte Fahrzeuge oder einen Satin-Look gibt es seidenmatte Folien wie XPEL STEALTH.

Feine Kratzer und Waschspuren oft ja: Die Deckschicht aktueller Lackschutzfolien ist laut Hersteller selbstheilend und glättet sich durch Wärme, etwa durch Sonne, warmes Wasser oder die Motorwärme. Tiefere Beschädigungen, die durch die Deckschicht gehen, heilen nicht – dann hat aber die Folie den Treffer abbekommen und nicht dein Lack.

Ja. Auf intaktem Originallack lässt sich die Folie nach Angaben der Hersteller fachgerecht wieder abziehen, ohne den Lack zu beschädigen – CYS etwa garantiert für seine Clear PPF, dass sie sich bis zu zehn Jahre rückstandsfrei entfernen lässt. Bei nachlackierten Teilen kann sich beim Entfernen Lack mitlösen. Deshalb fragen wir vorher, ob an deinem Fahrzeug schon lackiert wurde.

Wir verkleben Lackschutzfolien von CYS und XPEL und verarbeiten ebenfalls Folien von SunTek und Avery Dennison. Auf die Folie gibt der jeweilige Hersteller eine eigene Garantie, und es gelten seine Bedingungen: CYS gibt als Hersteller 10 Jahre auf die transparente Clear PPF und 5 Jahre auf Colored PPF, jeweils auf Oberfläche, Farbe und Klebkraft. SunTek nennt 10 Jahre für Ultra und 12 Jahre für Reaction. Voraussetzung ist die fachgerechte Verklebung und Pflege nach Herstellervorgabe; Beschädigungen der Folie durch Steinschläge oder Unfälle und Folgen falscher Pflege sind ausgeschlossen. Welche Folie bei dir verklebt wird und welche Herstellergarantie dafür gilt, bekommst du mit deinem Angebot.

In den ersten Tagen solltest du das Fahrzeug nicht waschen: XPEL nennt als Hersteller 48 Stunden, CYS und SunTek drei Tage. Danach ist die Handwäsche am schonendsten. Mit dem Hochdruckreiniger hältst du laut Herstellerangaben Abstand – XPEL nennt rund 80 cm, CYS mindestens 70 cm – und zielst nicht direkt auf die Folienkanten. Insektenreste und Vogelkot solltest du zeitnah entfernen. Die Hinweise zu deiner Folie bekommst du bei der Übergabe.